El Fiat Bravo Dynamic: una versión base muy bien equipada, cuenta con asiento del conductor con regulación de altura; parasol con espejo e iluminación; guantera y baúl iluminados; asiento trasero bipartido 1/3 y 2/3; cinco apoya cabezas con regulación de altura; ganchos para fijación de carga en el baúl; climatizador automático Dual Temp bi-zona; apoyabrazos delanteros; alarma volumétrica con telecomando; airbags delanteros conductor y pasajero; cruise control; sistema de frenos ABS y ESP; llantas de aleación de 16” con neumáticos 205/55; espejos retrovisores externos rebatibles eléctricamente; volante revestido en cuero regulable en altura y profundidad; sensor de estacionamiento trasero; faros antinieblas delanteros con función cornering y radio CD/MP3.
El Fiat Bravo Sport: además incorpora sistema Blue&Me, apoya brazo central en los asientos traseros, llantas de aleación de 17” con neumáticos 225/45, airbags laterales, tapizados deportivos, palanca de freno de mano tapizada, pedales en acero inoxidable, puntera de escape doble cromada, spoiler, minifaldas y suspensión Sport.
En la parte trasera, el asiento del Fiat Bravo cuenta con tres cinturones de seguridad de tres puntos, con enrollador, y tres apoya cabezas regulables. Butacas y asiento son rebatibles en 40/60 permitiendo varias combinaciones para ampliar el espacio de carga hasta los 1.175 litros.
La butaca del conductor tiene regulación longitudinal, posibilitando un amplio rango de ajustes. Junto con la regulación de altura y distancia del volante, los ajustes del asiento permiten que un conductor de cualquier estatura pueda encontrar la posición ideal para conducir.
Las motorizaciones:
- 1.4 MultiAir turbo de 16 válvulas (nafta), que eroga una potencia de 140CV a 5.000 r.p.m. que le permite alcanzar los 100 km/hora partiendo de 0 en 8,5 segundos alcanzando una velocidad máxima de 204 km/hora e incluye el sistema Star&Stop
- 1.6 Multijet de 16 válvulas (Diesel) y 120cv de potencia, un propulsor de última generación de los turbodiésel que alcanza los 100 km/hora en 10,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/hora.
Las motorizaciones:
- 1.4 MultiAir turbo de 16 válvulas (nafta), que eroga una potencia de 140CV a 5.000 r.p.m. que le permite alcanzar los 100 km/hora partiendo de 0 en 8,5 segundos alcanzando una velocidad máxima de 204 km/hora e incluye el sistema Star&Stop
- 1.6 Multijet de 16 válvulas (Diesel) y 120cv de potencia, un propulsor de última generación de los turbodiésel que alcanza los 100 km/hora en 10,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/hora.
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