La semana pasada fue interrumpida en Rusia la producción del sedán Lada 2107, heredero de 2105 que a su vez representa la evolución del Fiat 124. El sitio de noticias Leftlanenews, citando a un portavoz de la sociedad rusa. "Todo procede de acuerdo a lo planeado - reveló Lgor Burenkov -. La demanda del "clásico" es cada vez menor, y ya es hora
de decirle adiós."
Esta decisión no es algo inesperado, y sigue a la intención expresada en agosto pasado, cuando los líderes de la compañía rusa admitieron que ya era hora de
cortar la producción de un auto que se fabricó durante casi 30 años.
El 2107 acaba de vivir una segunda edad de oro durante el 2011, mientras fue el beneficiario de los incentivos ofrecidos por el gobierno ruso: durante gran parte del año pasado. De hecho, se vendieron más de 17.000 unidades al mes. Pero la caída fue abrupta en cuanto se cortaron
los incentivos, lo que aceleró la decisión de los directivos
de la Empresa rusa a hacer efectivo el cambio generacional de Lada.
Yo creía que ya se había dejado de fabricar hace años... Y después nos quejamos del Falcon!
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