¿Trasera de McLaren para la Ferrari F2012 en Canadá?

La parte posterior de la F2012 B se parece mucho a la del equipo británico. 

Desde la primera carrera de 2012, el equipo italiano ha utilizado diferentes soluciones, pero no pudo encontrar una respuesta convincente. Para el Gran Premio de Canadá , el equipo de Maranello, ha tomado esta importante actualización, que es muy similar a la utilizada por McLaren, pero en realidad es una versión más refinada del proyecto original, que los italianos habían experimentado a principio de año, pero que no resultó convincente por los principios de sobrecalentamiento en los neumáticos traseros.

Como se puede ver en la imagen, esta evolución pone de manifiesto los escapes a los lados, con canal de aire desde los costados, a diferencia de las ediciones anteriores donde el aire se vertía desde el suelo.