Si una cosa está clara en esta crisis es que Sergio Marchionne es el CEO más mediático de los patrones de industria europea. En este aspecto ha superado a Carlos Ghosn y a Ferdinand Piëch. No pasa un día sin que salte una noticia en la que aparezca su nombre. La última breve es que estaría planeando quedarse con Opel.
Lo dice el diario italiano Il Sole-24 Ore, pero sin citar sus fuentes. El diario añade que no se hizo una oferta formal a General Motors y que Fiat movería ficha sólo si los acuerdos entre PSA y GM se rompieran. "El plan de Marchionne es quedarse con Opel de manera casi gratis, a diferencia de lo que ocurrió con Chrysler y de la oferta que ya había hecho en 2009 por Opel".
En Fiat se negaron a comentar la noticia, mientras que en Steve Girsky, vice presidente de GM, reafirmó que Opel no está en venta.
Es cierto que Opel está mermando los resultados de GM y que la agencia Morgan Stanley aboga porque GM se deshaga de Opel, pero esta noticia parece "altamente especulativa", citando a un analista de Morgan Stanley. Este tipo de noticias, quizá sean consecuencia de la excesiva mediatización de Marchionne.
La verdad es que Fiat sufre de sobrecapacidad en Europa por lo que no vemos muy bien qué podría hacer con más fábricas en el viejo continente. Fiat necesita un socio para desarrollar nuevos modelos, no nuevas fábricas.
Fuente: http://es.autoblog.com
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